大批全新东风标致2008到店！配全LED大灯+电子手刹 1.2T油耗5L！

东风标致汽车预计将在3月份正式升级上市全新东风标致2008来竞争市场，目前国内SUV车型市场还是处于一个高速发展的时期了，不少在售的车型都在通过升级的方式来提高竞争力了，标致汽车这两年在国内汽车市场中的表现比较一般，确实是需要升级在售的车型以及推出全新车型来提高成绩了，标致2008是标致汽车旗下一款很不错的小型SUV车型，汽车自进入国内汽车市场以来的表现比较稳定，目前国内小型SUV车型市场的发展还是很不错的，一些小型SUV车型还是交出了一份不错的答卷，去年不少在售的合资小型SUV车型已经完成了升级改款，整体的市场竞争也更加激烈了，随着上市时间的逐渐临近，目前已经有大批新车到店了。

全新东风标致2008的外观上变得更加的时尚了，倒梯形的进气格栅比较宽大，整个进气格栅的线条勾勒的较为平直，类似点阵样式的中网有着不错的视觉效果，新车的前大灯组相当的饱满，狮爪样式的内部透镜比较时尚，獠牙样式的LED日间行车灯相当的修长，引擎盖上多条隆起的直线强敌了一定的力量感，新车的两侧进气口周边的线条勾勒的比较夸张，立体感呈现的还是很不错的，倒梯形的进气口配备了多横幅式的黑色中网，前保险杠上配备了厚实的银色护板。

新车的侧面车身线条勾勒的较为简洁，单横幅式的腰线描述得很突出，并且有着一定角度的变化，轮毂周边的线条勾勒得很清晰扎实，车门底部还配备了厚实的防撞条来强调细节上的处理，多幅式的轮毂比较精致，双色的车身营造出了悬浮式车顶的样式，新车的尾灯组同样也是狮爪样式的风格，宽大的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带较为方正，双边单排的圆筒式排气管提升了运动感。

新车的内饰风格还是比较时尚的，3D?i-Cockpit沉浸式的座舱相当的大气，中控台还略微偏向驾驶员一侧倾斜，悬浮式的中控屏是有配备的，多功能方向盘比较饱满，液晶仪表盘也是有配备的，车内还配备了钢琴般的物理按键，电子换挡杆的配备是个不错的亮点，车内还配备了电子手刹灯等物理按键，ADAS驾驶辅助、全LED大灯、全景天窗、电子手刹等是有配备的。新车的长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm。

全新东风标致2008的燃油版车型上搭载的是1.2T发动机，发动机符合国六排放标准，最大输出功率136马力，最大扭矩为230牛/米，百公里油耗5L，传动系统上预计匹配5速手动或6AT变速箱，标致e-2008采用纯电驱动，电机最大功率为136马力，峰值扭矩260牛·米，NEDC续航里程为430km，动力上的输出较为流畅。

总结：这次全新东风标致2008的升级还是很不错的，推出纯电动版车型后的整体竞争力得到了一定的提升，国内合资小型SUV车型市场也将进入一个高速发展的时期了，标致汽车能否取得突破性的成绩，让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

燃油&电动，价格有诚意，东风标致全新2008/e2008上市

前两天，也就是520当天，东风标致2008新款车型正式上市，新车共有5款车型，官方指导价区间为10.99万-14.99万元人民币。同时，发布了两款纯电动标致e2008车型，售价分别为16.6万元和18.8万元，来满足更多客户的不同需求，尤其是限牌限号的地区，一台新的纯电动车就会有一个新的选择。下面我们来看看这辆新车的综合性能如何吧。

全新标致2008在设计上焕然一新。它的外观基本延续了海外车型的造型。对于追求个性和时尚的年轻人来说，它确实非常有吸引力。新车的尺寸也有所增加，长、宽、高分别为4312/1785/1545mm，轴距2612mm，达到了小型SUV的主流水平。至于空间性能，只能说是够用吧，在同级别车中没有优势，这也是法系车的通病，对空间的重视程度不够。显然，新款标致2008仍然没有真正了解中国消费者的需求。

外观是给别人欣赏的，但是内饰就是要自己每天要面对的，在内饰方面，近两年的标致倒是没有让消费者失望。标致2008继续使用了4008/5008车型的四幅方向盘。方向盘的尺寸偏小也是标致的特点。小方向盘用皮革材料包裹，手感不错，方向盘后面还出现了换挡拨片。7英寸LCD中控屏采用全触控操作，操作灵敏度和画面细度均无问题。此外，出风口下方的琴键内集成了空调等常用驾驶功能，方便安全驾驶。在配置方面，车机系统支持CarPlay、CarLife手机投影、智能语音识别系统等。

下面来看一下新车的动力，燃油版的标致2008使用了一款1.2T三缸涡轮增压发动机搭配6速双离合变速箱，最大功率为136马力，峰值扭矩为230牛?米。令人惊讶的是，这台车工信部给出的综合油耗仅为5L/100公里，从动力参数上看，可以达到一些2.0L发动机的动力，实际动力表现还需实际试驾才能得知。不过就目前来看，我感觉标致2008日后的销量应该不会太乐观，法系、三缸、双离合这些购车的雷区这台车纷纷没有放过，期待日后的市场表现吧。另外同时推出的还有纯电版本，E2008采用了容量为45.24KWh的锂电池组，电机最大功率为163马力，峰值扭矩为260牛?米，官方给出的续航里程为360公里，这个续航里程在现在纯电动车中只能算一般的水平。

整体来看，新款的2008在外观、内饰的外在表现上有一定的进步，但是在真实的产品力上还有一定的欠缺，尤其是空间表现、以及三缸发动机的的应用，不知道法系车什么时候能放下高贵的头颅，实际考虑一下中国市场的需求，不要再一味的由着自己的喜好来造车了。作为曾经的法系车主，我可以说法系车质量可靠性没有问题，但是如果让我再选一次，我真的会犹豫。最后，正在看文章的您，对新款的标致2008有什么看法吗？欢迎您的留言评论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车市谈|设计新潮/驾控优秀，全新一代标致2008售价10.99万元起

5月20日，东风标致全新2008家族正式上市，包含燃油版2008和纯电版e2008，其中前者包含5款车型，售价区间为10.99-14.99万元；后者为两款车型，售价分别为16.6万元和18.8万元。此外官方还提供了0利息/0首付/0月供等多种金融方案、燃油车型10年/20万km质保、指定车型3500元购车补贴、老车主最高3000元优惠以及医务人员最高36期0利息/3000元商业险补贴等后期优惠政策，着实是为了提升销量下了血本。

外观方面，两个版本之间的差别都并不明显，都采用了点阵式镀铬中网、全LED头灯和“獠牙”LED日行灯、平直车顶、双色车身、贯穿式狮爪尾灯、18寸轮圈等等，纯电版的差别主要体现在充电接口以及车身标识。

内饰依旧采用了4008和5008同款的“3D i-Cockpit”风格，分层式的仪表台极具层次感和科技感，在同级别中这种氛围绝对十分突出。通过投影形成3D显示效果的“i-Cockpit?3D”液晶仪表盘相当酷炫，搭配上双辐多功能方向盘和10寸中控触屏（包含CarPlay、CarLife），这种未来感十足的座舱同级中很难有能与之匹敌的。此外，e2008还带有Alcantara内饰以及碳纤维纹理的饰板。

动力方面，燃油版为1.2T三缸机，最大功率100kW，峰值扭矩230N·m，匹配6DCT变速箱，综合油耗5L/100km；e2008为前置电机，最大功率120kW，峰值扭矩260N·m，极速150km/h，三元锂电池45.24kWh，耗电量14.5kW/100km，NEDC续航360km，慢充需要8小时，快充半小时可从30%充至80%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风标致2008定位小型SUV，于2014年在国内上市，是一款比较经典的车型，如今迎来了换代。

5月20日，全新一代东风标致2008正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为10.99-14.99万元，并推出2款纯电动版车型，售价区间为16.6-18.8万元，进一步丰富了东风标致的产品阵容。

那么，全新一代东风标致2008带给了消费者哪些惊喜？能否赢得中国消费者特别是"后浪"们的喜爱？

外观：设计新潮，年轻前卫

新车采用了标致最新的家族设计语言，首次使用渐进式进气格栅，配合"獠牙"式日行灯，看起来酷似一头怒吼的雄狮，显得十分霸气；车身侧面的线条也更加锋利，加上悬浮式车顶设计，更显年轻前卫。

车尾部分，新车的造型饱满且层次分明，狮爪式 LED 尾灯、悬浮式尾翼配上高位刹车灯，充满张力更具动感，与前脸的设计也进行了呼应。

得益于此新潮的外观设计，全新一代标致2008斩获了2020红点设计大奖，这也是标致第五次摘得此奖。

值得一提的是，燃油版和纯电动版的外观设计基本相同，仅是在部分细节处有所差异，例如车身侧面充电口、尾部标识等。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm，乘坐空间有较大提升，特别是轴距只比标致3008短1mm，可以说拥有越级的空间表现。

内饰：沉浸式座舱设计，富有未来感

内饰方面，新车采用了新一代3D i-Cockpit沉浸式座舱设计，三维投影显示的仪表以及标志性的运动方向盘，提升了豪华科技感和未来感。尤其是仪表盘，造型犹如星际飞船座舱的驾驶仪表，非常有未来感；如钢琴按键排列的实体按钮，既美观大方又非常方便。

配置方面，新车配备了ESP车身稳定系统、电子手刹、Nappa皮质座椅、氛围灯、智能无钥匙进入、一键启动、全景天窗、胎压监测等配置，非常丰富，诚意十足。

而且，新车的内饰相当"法系"，无论是大面积软性包裹，还是仿碳纤维饰板，都让内饰充满高级感与运动气息，而不是大多数合资品牌入门级产品的那种廉价感。

动力：多能源CMP平台加持，底盘调校优秀

作为都市潮品SUV，动力是驱动体验与快感的必备性能。

新车搭载1.2T涡轮增压发动机（曾连续四年荣获"国际年度发动机"大奖，可靠性和实力值得信赖），其最大功率为136Ps，峰值扭矩为230N·m，匹配6挡双离合变速箱后，动力输出非常平顺，百公里油耗低至5.0L。

作为标致最新的模块化多能源CMP平台化生产的全新车型，新车同时推出纯电动版车型，其电机最大功率为120KW，峰值扭矩为260N·m，NEDC续航里程为360km。

另外，新车的整车重心下降了25mm，最小转弯半径仅5.45m，加上欧洲CLDR团队大师级底盘调校，进一步兼顾了卓越的驾控以及舒适性，开起来更加得心应手。

写在最后

作为东风标致SUV家族中最小的"狮子"，霸气的外观、豪华的内饰、越级的空间、全新CMP平台的加持以及优秀的底盘调校，让全新一代东风标致2008实力不凡，性价比不错，已经让不少消费者充满了期待。具体市场表现如何，让我们拭目以待。（来源于网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。