好了正式进入主题,曾在今年的上海车展上亮相过这么一款车型,不知道大家还记不记得,那就是起亚K2 CROSS,不过已经更名为KX CROSS目前已经正式上市,新车共推出两款车型,售价为别为7.49万和8.59万。对于今年上半年在华销量骤降55%的起亚来说。这款全新的车型可以看做起亚为下半年所做的奋力一搏。
外观
KX CROSS最早是叫K2 CROSS ,由此可以看出它和K2的关系就有点密不可分了,KX CROSS作为一款在K2基础上打造而成的新车,在设计造型上跨界风格十足,车身长宽高分别为4240*1750*1505mm,轴距2600mm,前脸部分,KX CROSS与全新K2造型相似度非常高,说白了就是在K2的基础上加了银色护板和全新保险杠。
再来说下车身部分,KX CROSS配备了黑色防擦轮眉,侧裙小包围套件,搭配银色下护板装饰,很具视觉冲击力,看上去有没有越野车的感觉?,不过这都是跨界车的老套路了。
车尾灯采用了贯穿式设计手法,配上单边双出式镀铬排气管运动色彩也更加浓厚,起到了画龙点眼的作用。
内饰
KX CROSS的内饰造型和三厢版的K2差不多,单从整体布局和中控按键的设计很难分辨出他是KX CROSS还是K2。上面这张图是KX CROSS,下面那张是K2内饰图。
KX CROSS
K2
动力与配置
在动力方面KX CROSS也是跟K2一样,还是我们熟悉的1.4L发动机,最大输出马力100匹,峰值扭矩132牛米,变速箱有6MT和6AT供客户选择,动力没什么亮点。
配置方面的话,KX CROSS在同级别的合资品牌中做得相当厚道了,全系标配ESP、倒车雷达、上坡辅助、遥控钥匙、后视镜加热等等诸多使用配置功能。
文章前面就提到过KX CROSS目前就两款车型,手动挡售价7.49万自动挡售价8.59万,差价1.1万左右,但在配置上自动挡的车型比手动挡还是要丰富很多的,站在性价比的角度来说的自动挡的性价比要更很多。
KX CROSS这种跨界车其实还是两厢车,那也要消费者买账才行啊!当年韩系品牌就是靠着外观和价格的优势占领市场的,但现在不一样了,我们的自主品牌已经在价格和外观上已经不输给韩系了,最重要的是韩系相比于日系、美系、德系等其他合资品牌在产品的技术含量上要弱很多(相信大家都知道棒子的为人),在自主品牌强力崛起的今天起亚就要拿出的诚意来,仅仅依靠一台这样跨界的小型车来扭转如今的局面,大家觉得可能吗?
千里马是什么车
10万块也不少 但却是没不到很好的车
推荐个捷达 唯一缺点款式太老
现在年轻点的就算 雪佛兰的 科鲁兹了 9万左右
再推荐的就是 雪铁龙的爱丽舍了 7 8万 这个不错 空间小了点就是 还可以接受
我个人认为 日韩和国产安全方面都不太适合
对了 以上3款都是 ABS +EBD 双安全气囊 科鲁兹的油耗有点高 还是推荐 爱丽舍 较好 保养比较低
太平洋汽车网千里马是起亚旗下的轿车车型,汽车分为1.3升、1.6升的排量供消费者选择。还可以将汽车的变速箱分为手动变速箱和自动变速箱,可以根据自身的使用需求进行选择。
千千里马(null)是起亚的国产车厂东风悦达起亚于2003年推出的一款小型三厢轿车,最新年款为2006,当时的官方指导价:6.58-10.48万元。搭载1.3升排量的车型足够日常的驾驶使用。
东风悦达起亚是由东风汽车公司、江苏悦达汽车公司、韩国起亚汽车公司组建的中外合资轿车制造企业,采用韩国起亚汽车的技术支持,采用先进的技术打造汽车,具有极强的竞争力。是韩国以及我国汽车市场占据一定比例的汽车品牌,备受广大消费者喜爱。其设计产能为30万台,通过主动调节,将联合一、二工厂初步形成百万产能规模,为公司跻身国内一流汽车品牌提供重要支撑。主产品K3、K2/K2两厢、K5Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造的,竞争力极强。(图/文/摄:太平洋汽车网敬晨晨)
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我是星鸣号的签约作者“小萍”
本文概览:好了正式进入主题,曾在今年的上海车展上亮相过这么一款车型,不知道大家还记不记得,那就是起亚K2 CROSS,不过已经更名为KX CROSS目前已经正式上市,新车共推出两款车型,...
文章不错《起亚kxcross怎么样?》内容很有帮助