主要是标致307这款汽车存在一些通病,加上这款汽车的保值率比较低,所以这款二手标致汽车价格是比较低的。通病主要是自动挡低速会熄火、排气管有异响等。
东风标致307其实是一款比较优雅、个性十足的车型,外观上沿袭了标致车系共有的特征,时尚美观,并且标致的配置以及内饰设计也是非常不错的,但是标致307的通病也有很多。
一是2.0自动挡低速情况下会自动熄火,这样的故障是非常影响汽车的安全性的,同时2.0怠速过低,油品也比较差。
二是排气管有些响动,这个问题一直存在,但是也一直没有得到解决,从这个情况上面来看,就可以看出标致处理问题的效率还是挺低的。
三是冬天的时候,手动档进档是比较困难的,这也是很多汽车的通病,主要是变速箱油没有润滑全部,还要靠溜车来预热汽车。
车型
东风标致307一体化的钢制车身大大增强了车体的强度:一方面,在发生冲撞时,专门吸收冲力区域能减少对乘客的冲击,提高了对乘客的保护;另一方面,整体车身能保证良好的接地性能,充分保障了行车的安全性。
标致307系列在全球信誉度极高,是中级车市场中的杰出代表。东风标致307除了保留法国标致307系列的特色技术和性能外,还加入了许多高科技含量的配置,并在中国进行了多次科学严谨的技术试验与调整,将是一款舒适与动感完美结合的三厢车型,既适合商务用途,又极大地满足了家庭用车在美观、方便、实用等多方面的需求。
一直以来对法系车都始终抱有一些神秘感,尤其是标志车。地盘,操控,动力这些的不俗表现已经成了它的标签,同时设计反人类,配件难找,小毛病多也成了它的诟病。就在前两天,我无意浏览姚老板同城,本人坐标山城,发现这台307,于是当天下午就坐轻轨大老远的跑去看车,从看车到买下来,没超过两天,基本上素车,没什么改动的地方,我也不太喜欢买那种瞎改的车,总觉得味道变了,这两天挂着临牌各种路况体验这台老车,下面说一说本人的驾驶体验。?一:动力绝对够用,虽然是13年的老车,但2.0的排量只要舍得给油,不管是起步还是中后期加速,动力绝对随叫随到,高速上随便就开了150,这种源源不断的动力感觉很爽。?二:视野开阔,这个就不多说了,开过307的都知道,感觉像是在开SUV。?三:油耗不算太高,不知是我驾驶习惯还是这台车发动机状态比较好,综合油耗八个多,对于已经13年的2.0排量老车来说、这油耗,真心不算高。?四:操控和滤震这块我觉得也很赞,尤其是操控,紧致的底盘和指哪打哪的方向,人车合一,很有驾驶乐趣。高速过弯很稳,让我有种开B级车的错觉。?目前暂时没有发现令我不满的地方,毕竟几千块钱还没有一台苹果值钱,毛病这些都能接受,一分价钱一分货嘛。最后问一下各位大神、2.0排量用什么机油比较合适,火花塞用哪种型号比较好、烦请各位大佬帮忙回复。下面上几张,无图无真相。
前脸没什么大的碰撞,横梁纵梁完好无损,机盖螺丝未东过,原厂水箱,原厂法雷奥大灯,大灯由于年代久远,已经开始泛黄氧化了。十几年的车了,小擦挂就不必挂在嘴边了。
感觉侧脸造型比较中庸,谈不上好看但也不算丑。
都说三厢307是一大败笔,但我觉得还行,比较耐看。
右后方造型也算是中规中矩。
全车原车玻璃,所有胶条焊点完好无损,基本排除事故车的可能性。
2.0(动力的象征,身份谈不上[嘻嘻])四条米胖子轮胎,还能用个一年半载的[得意]。
黑内,请无视后排空间。
继续黑内,中控台磨损比较小,干净大方。需要去配个全车脚垫。
用户手册还在,哈哈[大兵]
评论列表(3条)
我是星鸣号的签约作者“兰生”
本文概览:主要是标致307这款汽车存在一些通病,加上这款汽车的保值率比较低,所以这款二手标致汽车价格是比较低的。通病主要是自动挡低速会熄火、排气管有异响等。东风标致307其实是一款比较优...
文章不错《标致307二手车为什么便宜?》内容很有帮助