根据澳大利亚交通部的测算,如果澳大利亚放弃托盘标准1165×1165mm,改为采用1200×1000mm托盘国际标准,将会带来现值为25亿美元的净收益,但在未来10年内也会给澳大利亚产生16亿美元的经济损失,可见托盘标准的经济价值有多么巨大,所以一个国家一般不会轻易改变本国的托盘尺寸标准。
在1988年ISO国际标准化组织托盘委员会(ISO/TC51)为了防止托盘规格增加,引起世界物流系统的混乱,把1961年(ISO/R198)推荐采用的三个规格(1200系列:1200×800mm、1200×1000mm、1000×800mm)、1963年(ISO/R329)增加采用的两个规格(1200系列:1200×1600mm、1200×1800mm)、以及1971年增加的三个规格(1100系列:1100×800mm、1100×900mm和1100×1100mm)整合为四个规格(1200×800mm、1200×1000mm、1219×1016mm和1140×1140mm)。
为了推行中国标准化事业,中国专家在1996年首次对托盘尺寸标准进行了修订,等效采用了ISO世界标准化组织1988年推荐使用的四种规格。但经过近10年的实践后发现,尽管在实践使用的托盘规格还是较多,但多数托盘规格主要还是集中在1200×1000mm和1100×1100mm两种规格上。而且2003年ISO世界标准化组织在难以协调世界各国物流标准利益的情况下,在保持原有四种规格的基础上又增加了两种规格(1100×1100mm和1067×1067mm),迫使中国不得不重新全盘考虑中国托盘标准的适应性。
中国塑料托盘标准
我国国家标准GB/T16470-1996给出了4种托盘规格, 即:1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1140mm×1140 mm、1219mm×1016mm,规定了托盘包装的要求、抽样、实验 方法等技术条件,和联运平托盘外部尺寸
塑料托盘检测报告 序号 校验项目 标准要求 技术要求 检验结果 单项结论 单面 -- 1 堆码试验 进叉载荷:P=1000kg
试验负荷:1.1P=1100kg
持续时间:24h
试验后变形量:<=4mm,无影响使用的裂纹和变形 变形量mm≤ <3mm 合格 外观 无影响使用的裂纹和变形 2 角跌落
试验 跌落高度:500mm
跌落次数:3次
试验后,对角线变化率<=1%,无影响使用的裂纹和变形。 对角线变化率%≤ <0.5% 合格 外观 无影响使用的裂纹和变形 3 均载强度试验 进叉载荷:P=1000kg
试验负荷:1.1P=1100kg
持续时间:48h
试验后,挠曲率<=5%,无影响使用的裂纹和变形。 挠曲率%≤ <2% 合格 外观 无影响使用的裂纹和变形
中国的托盘标准选的是1000x1200和1100x1100这两种规格。
ISO 6780《联运通用平托盘主要尺寸及公差》采取兼容并包的态度,将6种托盘的规格并列成为全球通用的国际标准。分别是:1200 mm×1000mm、1200mm ×800mm、1219mm×1016mm、1140 mm×1140 mm、1100 mm×1100 mm和1067 mm×1067mm。
托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物,一种载货平台,而且是活动的平台,或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物,一经装上托盘便立即获得了活动性,成为灵活的流动货物,因为装在托盘上的货物,在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。
扩展资料托盘上的共享经济
2009年的一场金融危机,让欧美不少公司游走在破产边缘。中包精力的母公司模塑集团看准时机收购了两家美国公司,其中一家就是专门生产制造塑料托盘的公司,而当时的初衷只是为了拓展母公司的注塑业务。
不过,很快他们就对这看似不起眼儿的托盘产生了注塑之外的兴趣。“收购的这家企业生产的托盘都提供给一家托盘租赁公司,我们这才知道原来国外的托盘保有量这么大,而且都是以租赁为主。”何正惠惊奇发现。
在国内,托盘仅被视作运输货品的“外包装”,作用无足轻重; 但在欧美等发达国家,每天频繁流转在各行业供应链上的托盘,宛如一条神奇的纽带将供应链上下游连成一串,紧密联系在一起。这些小小的托盘,在共享租赁模式下轻而易举地展示着其撬动供应链优化的神奇魔力。
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我是星鸣号的签约作者“淦建利”
本文概览:根据澳大利亚交通部的测算,如果澳大利亚放弃托盘标准1165×1165mm,改为采用1200×1000mm托盘国际标准,将会带来现值为25亿美元的净收益,但在未来10年内也会给澳...
文章不错《塑料托盘的尺寸标准》内容很有帮助