日产逍客14款市场价格

说起来日产品牌，很多人觉得其主要竞争力是耐用、省油，其实日产一向也以质量过硬、安全省油著称，是很多人买经济适用车的不二选择。事实上这几年日产在国内市场也的确是相当吃香，大家买日产就是为了买个放心。从家轿市场上来看，日产轩逸的表现十分突出，凭借出色的外观和超高的性价比，连续稳坐销量榜的前几位。而在SUV市场中，日产的表现同样是让人惊喜的，逍客已经连续多年蝉联欧洲最畅销的跨界SUV的冠军。

（来自网络）

从数据上来看，日产逍客去年的销量下降了6%左右，但是即便是如此，它依然吸引了22名买家，在跨界SUV中成绩不菲。仅次于达契亚Duster、雷诺Captur、大众途观，稳坐销量第四名的位置。现有的这一代逍客在2013年问世，目前日产已经宣布，下一代逍客将在2021年中期推出。此前日产对于新款逍客的具体表现并没有具体透露过，但是海外媒体已经曝光了一组基于IMQ概念车绘制的日产全新逍客车型的渲染图。作为第三代车型的新款逍客，应该也会在今年的巴黎车展上亮相，这里我们就来一起期待它的最新消息吧。

最为世界范围内最为畅销的入门级紧凑型SUV之一，日产逍客的更新换代自然是备受瞩目的。从外观上来看，日产逍客的外观参考了全新奇骏的测试谍照，采用的是日产家族的最新设计风格。从前脸上来看，日产经典的V字形大嘴格栅尺寸变得更加宽大，不过变化并不是特别明显。依然是粗壮的V字镀铬条进行装饰，连接上半部分的日行灯。不过不同于传统的分体式大灯组，新款逍客采用的是细长横条状结构，让LED的远近光灯组显得十分犀利。侧面来看，新款逍客采用的是比较硬朗的线条，平直的设计语言、犀利的腰线，都显示出了和目前这一代不太一样的气质。从渲染图上，目前还看不出来车尾的设计风格，但是依稀能够看到，车尾才用的是扁平细长的双色结构，这样的设计风格依然能够迎合当下年轻人的审美，符合时下的流行趋势。

新款逍客的内饰目前还没有曝光，但是依照此前奇骏的谍照推测，新款逍客有可能采用家族最新的悬浮式立屏设计的理念。日产计划安装更大的触摸屏，并且改变现有的仪表盘的布局。这样的更改，可以为驾乘者腾出更多的空间。从尺寸上来说，新款逍客的尺寸变化应该不大，目前没有新逍客将拓展车身尺寸的消息。车身依然会控制在4.4米左右，不然的话就会显得过于笨拙。

从动力上来说，新逍客将搭载汽油、插电式混动和纯电动动力总成，不再提供柴油发动机。现款逍客搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率为113千瓦，峰值扭矩为204牛米。随着电动化进程的不断推进，相信新逍客有望推出新能源版本。

从计划来看，新逍客暂定会在今年的巴黎车展上亮相。不过目前还处在特殊时期，疫情得以控制，新逍客才能够得以和大家见面。虽然说很多车友对日产逍客的新一代抱有好奇和期待，但是好事多磨，我们还是等待着这款车的具体消息吧！

写在最后：

从上面的分析来看，新逍客的外观变动不大，内饰的变动应该会比较大。现款逍客的厂商指导价格为15.49到18.59万元之间，保值率为65.52%。新逍客的定价如何，目前还没有定论，还是要等待官方更多的消息，大家怎么看呢？

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日产逍客定位为紧凑型SUV，是非常经典的车型，多年来口碑和销量非常突出，在同级别车型中位居前列，低配车型指导价格15.49万，目前优惠6000左右，优惠完14.89万左右，保险8000左右，购置税等费用共1.5万左右，全款落地17.2万左右，符合级别价格水平，日产逍客可靠性和稳定性很高，故障率非常低，综合实力很强。

日产逍客

全新日产逍客整体外观颜值不错，前脸是辨识度很高的大V进气格栅设计，侧身线条流畅，尾部非常饱满，整体的时尚感和年轻感很突出，完全符合年轻人的选车标准，车型长4401mm，宽1837mm，轴距是2646mm，也很符合级别标准。

日产逍客整体座舱设计简单朴素，做工用料中规中矩，缺乏时尚感和年轻感，配置方面表现一般，中控屏灵敏度和功能性比较基础，综合来说在同级别车型中缺乏竞争力，另外逍客的空间表现很紧凑，整个驾驶位坐姿偏高，后排空间偏差，腿部空间不是很充裕。

日产逍客搭载了日产奇骏相同的2.0L自然吸气发动机，配备了CVT变速箱，但是车身更轻，所以动力更充沛，起步加速和中后段加速都不错，相比日产奇骏更加有力，另外车型的驾驶平顺性很不错，燃油经济性很突出，百公里油耗在7L左右，还是很有竞争力的。

总结：日产逍客整体的品牌力和产品力都很强，在同级别车型中很有竞争力，综合性能很突出，还是很值得选择的。

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