丰田奔跑者和穿越者有啥区别？

以下是丰田奔跑者和穿越者区别的介绍：1、外观对比：（1）丰田穿越者拥有长宽高分别为4795\u002F1855\u002F1835mm的三围尺寸轴距则达到2750mm最小离地间隙达到225mm轮胎规格为265\u002F65R17。外观延续丰田家族化设计前进气格栅采用倒梯形设计三横条幅格栅采用镀铬处理增添了车身彩条的设计配合粗狂的前保险杠设计。（2）丰田奔跑者拥有长宽高分别为4705\u002F1880\u002F1840mm的三围尺寸轴距则达到2750mm最小离地间隙达到193mm轮胎规格为265\u002F65R17。整体大气型设计将车子的气质提升外形酷似红杉车身突出强悍之劲犹如一头在狂奔的犀牛车身两侧微凹的车身给霸气的丰田穿越者增添一抹动感。2、内饰对比：（1）丰田穿越者内部宽敞舒适一体式中控台简洁大方内部超大使用和改造空间后两排可折叠座椅全部折叠腾出来的空间空容纳十余人可以提供用户外出旅行或商务用途。（2）丰田奔跑者内饰配色以深浅两色为主其余内饰部分皆为浅色配备全车座椅真皮包裹、卫星导航系统中控屏幕集合的功能较多能为乘客提供较为多样化的选择也同时增加很多实用性装备、增加安全筹码。

丰田“小霸道”实车亮相，搭2.7升发动机，配四驱系统！

丰田奔跑者怎么样

丰田汽车奔跑者如何？说到奔跑者，很有可能很多人对这个车没什么印像，今日咱们就来了解一下丰田汽车奔跑者及其报价吧。

丰田汽车奔跑者如何？

实际上 奔跑者便是丰田汽车Fortuner，它也有“重生者”和“小霸道”之称。尽管称作“小霸道”，但是外观设计设计方案上却和霸道（丰田普拉多）并不类似，设计方案偏都市化，都不意味着和霸道为同一服务平台物质。实际上，奔跑者是根据Hilux（海拉克斯）皮卡车打造出，精准定位在霸道下，而平行进口汽车商为了更好地提醒知名度，就起了“小霸道”。

车内饰层面维持硬派SUV的竖直设计方案，受限于标价和成本费，车内饰材料大多数选用硬塑料，触感一般，但是视觉冲击上也是非常漂亮的。

驱动力层面，奔跑者配用了国产普拉多撤销的2.7L自吸汽车发动机，至大功率为163大马力，最大扭矩转速为246N·m。传动装置配对6速手自一体变速器。

尽管奔跑者选用了非承载式车身，但是没有中央 差速器 等有利于提升 解困工作能力的设备，因此 在应对难度很大越野车实时路况时，奔跑者会觉得较为心有余而力不足，我们可以根据短视频来感受一下奔跑者的越野车特性。

丰田汽车奔跑者2018款报价

缺憾的是，丰田汽车奔跑者并没有引入生产制造，但是有市场需求的客户还可以根据平行进口车的形式完成选购，现阶段丰田汽车奔跑者2018款报价在27-33万元左右。

丰田奔跑者真实油耗

说到丰田汽车硬派SUV，奔跑者哪能不提，尽管许多人将会没如何听闻过这个车，实际上 奔跑者便是丰田汽车Fortuner，它也有“重生者”和“小霸道”之称。今日大家就一起来看看丰田汽车奔跑者真实油耗和较大 缺陷吧。

丰田汽车奔跑者：外型

尽管被称作“小霸道”，但是奔跑者的外型设计方案却和王道（丰田普拉多）并不类似，设计方案偏都市化。

车内饰层面则维持硬派SUV的竖直设计方案，视觉冲击还不错，可是受限于标价和成本费，车内饰材料大多数选用硬塑料，触感一般。

丰田汽车奔跑者：驱动力

驱动力层面，奔跑者配用了国产普拉多撤销的2.7L自吸汽车发动机，至大功率为163大马力，最大扭矩转速为246N·m。传动装置配对6速手自一体变速器。

丰田汽车奔跑者：越野车特性

也许很多人认为奔跑者和王道是同一服务平台物质，实际上并并不是，奔跑者根据Hilux（海拉克斯）皮卡车打造出，精准定位在王道下。尽管选用了非承载式车身，但是没有中央差速器等有利于提升 解困工作能力的设备，因此 在应对难度很大越野车实时路况时，奔跑者会觉得较为心有余而力不足。

丰田汽车奔跑者：耗油量

从用户满意度的信息看来，丰田穿越者的真实油耗在9.5-12升每一百公里上下，耗油量结果受各层面要素危害，那样的表现算不上非常优异。可是针对配用大马力自吸发动机的重生者而言，耗油量主要表现早已是非常好了。

丰田汽车奔跑者的最大的缺陷：

第一，拥有量。因为拥有量低，造成 零配件不太好找，价钱也较高；第二，车内饰材料，做为二十多万的SUV，奔跑者的车内饰材料依然是硬塑料；第三，舒适度，因为非承载式车身，因此 舒适度层面毫无疑问比不上一般承载式车身好。 丰田奔跑者怎么样 丰田奔跑者真实油耗 @2019

要说中国汽车市场最受追捧的硬派SUV车型，非普拉多（霸道）莫属，从1990年诞生至今，普拉多已经整整29个年头，前后经历了四次大换代，凭借它强大的越野性能，皮实耐用的质量，让它在国内口碑极佳。当然，丰田普拉多的价格也没有让它大家失望，那是一路飙升，逐渐成为了国内心目中的“豪车”。

其实，在平行进口车市场也有一款实力与普拉多差距不大的产品，并且其性价比十分的高，它就是有着丰田“小霸道”之称的-丰田奔跑者。该车自引入国内以来，前前后后已经降了5万元左右，目前其低配车型售价仅为28万左右，也就是说你只需要花30万出头的价格便能买到一台与普拉多2700相同的2.7升动力系统的丰田硬派SUV，不同的是普拉多2700的全时四驱系统到了奔跑者上更替为了分时四驱。

当然，普拉多的优势并不仅仅是一个四驱系统，还有更加霸气的外观和奔跑者无法比拟的产品光环。但相差10万的价格使得两者还是有着很大的差距，如果仅仅从玩车角度上来说，我觉得奔跑者更有优势。

总的来说，虽然丰田奔跑者在越野能力方面不如普拉多4000和3500，但相比2700却是足够了，甚至还要更好。同时，奔跑者在乘坐舒适性方面也绝对不输普拉多，的确是一款优秀的硬派越野车。从越野角度来说，目前30万元区间内可选择的硬派越野车还真不多，如果您在观望普拉多27的朋友，想等降价的话，还不如把目光转向奔跑者呢？而且性价比确实要高一些，可玩性也不错。

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